orant

Учебная трасса №001

254 posts in this topic

Представляю: Учебно тренировочную трассу номер 001 «TrekingFox».

Длина примерно 450 метров.

5 препятствий: небольшой триальный спуск, 3 брода (не глубже 50 см), грунтовый подьем (примерно 35 градусов длиной 5-7 метров).

триальчик

IMG_7113.JPG

брод №1

IMG_7114.JPG

брод №2

IMG_7118.JPG

брод №3

IMG_7121.JPG

грунтовая горка и финиш

IMG_7106.JPG

Координаты старта:

N53 15.134

E50 10.985

Координаты финиша:

N53 15.208

E50 10.730

Координаты опорной точки для попадания в зону старта:

N53 14.966

E50 11.183

Карта для тех у кого нет GPS ТУТ

Примечание: Первопроход был совершен 4.07.10 на Луазе за полтора часа (включая очистку трассы от кустов и деревьев с помощью бензопилы). Движение между точками старта и финиша по прямой, отворотов и срезок нет. Возможно прохождение трассы в обратную сторону. Трасса открыта для всех желающих круглосуточно и БЕСПЛАТНО! Хотя вдоль трассы (в 50 метрах) проходит асфальтовая дорога, эвакуация вашего транспортного средства возможна только из зоны финиша. Сотовая связь присутствует везде. Желательно наличие на автомобиле лебедки.

UPD 1: В эту субботу 21мая будем проводить мероприятие по очистке трассы от упавших за зиму деревьев. Начало в 10-00. При себе иметь минимум перчатки максимум бензопилу. Сбор на точке №3

UPD 2: Трасса стала совсем другая. С паводком уплыл мусор и мелкие ветки. Абсолютно раскатали грунтовую горку на финише. Брода пока не проверяли. Появилось парочку маленьких водопадиков.

Edited by orant
7

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Можно дождаться легкого дождичка и будет веселей...

Edited by max_l200
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если не хватит этого участка можно продолжить в следующем овраге, он покороче но выходит прям к Волге (типа "Бонус").

На всякий случай магазин Продукты в 700 м, Автозапчасти 1200 м.

Всем удачи и хороших впечатлений :)

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

джиперы на этом форуме есть? ау! попробуйте уже прокатиться там ..выкроите в сутках 1 час.. проедте 450 метров по вне дороги... неужели никому не интересно?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну при определенной сноровке эту трассу можно пройти и без лебеди.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Были,видели,не рискнули :blush:Заехали со стороны финиша. Трасса на самом деле зачётная,бродики не широкие,грунт вязкий,мягкий,проваливаешся на ура,триальчик не страшный,горка на финише реальная,грунт сыпучий,сунул туда морду,держал машину на тормозе,но она медленно ползла вниз,как и мой штурман,Дима,на пятой точке вниз спустился очень лихо :mrgreen: Проезжать не рискнули,были одни,грунт в бродиках смущал,машина тяжелая,лебёдка в принципе ручная есть,но не рискнули. Места для манёвров практически нет,деревья везде мешаются,да канавки всякие идущие вдоль трассы местами,Кирюха великоват для такой трассы,жалко краску было. Ну вот как то так мы и съездили,прошли всю трассу пешком,почесали затылки,подумали и решили не лезть,но сгонять туда стоит,трасса интересная,Воронкову +100,МОЛОДЕЦ!!!

post-28-1279907165,43_thumb.jpgpost-28-1279907214,42_thumb.jpgpost-28-1279907267,86_thumb.jpgpost-28-1279907312,97_thumb.jpgpost-28-1279907364,85_thumb.jpgpost-28-1279907462,64_thumb.jpgpost-28-1279907519,36_thumb.jpg

Фотки сделаны телефоном,извините за качество :dash2:

3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня побывал на трассе с Рамзесом (другие только бла-бла). ОООчень интересно пройти в 2 авто, "типа страховка на выход". Спустились с середины т.е. до первого брода и считаю что очень в этом повезло!. По прикалывались с триалом, прошли до брода,ну а далее прошли всю трассу пешком и от первого брода ломанулись в начало трассы и аккуратненько протиснулись между забором и деревьями, а далее домой. Для Луаза нормальная трасса , а для драндулета типа Каракатица узковата но в целом "ПРИКОЛЬНАЯ" - СПАСИБО Андрей.

post-78-1280423065,48_thumb.jpgpost-78-1280423157,08_thumb.jpg

Удачная диагоналка - вперёд не лезет, назад упёрся в трубу

post-78-1280423285,47_thumb.jpgpost-78-1280423387,69_thumb.jpg

Как мы это прошли ?????? :D

post-78-1280423487,14_thumb.jpgpost-78-1280423585,63_thumb.jpg

Все довольны, всем :P

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну при определенной сноровке эту трассу можно пройти и без лебеди.

Очень сложно , тем более в одного!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Первопроходцам с меня пузырь шампусика!

Если получится то холодного!

М А Л А Д Ц Ы!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

если будет рядом эвакуатор - проеду(надеюсь).....

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

пройдено.

от старта до финиша. колесья не травил - 2,2 атм.

триал и первые 2 брода своим ходом без лебеды.

На 2 броде очень жопно было уходить влево, постоянно левое заднее колесо при перестановке скатывалось обратно в брод. В итоге перегрел сцепление. (У меня у мудака ручник не держит после замены полуоси на форс-мажоре - некогда было уже подтягивать). На 3 броде лебедился на выходе. На финишной горке максимум смог выбросить морду наверх, не хватает места для разгона. Потом тут же пробовал лебедиться за опоры моста, но они сильно близко и сильно вбок. В итоге на откате вниз срезало палец нижней шаровой левого колеса. После ремонта посреди этой кучи песка и щебня вышел на лебедке и движке.

Фоты чуть позже выложу, правда с телефона.

Где там шампасик холодный? :mrgreen:

med_gallery_2_57_170022.jpg

med_gallery_2_57_247898.jpg

med_gallery_2_57_86175.jpg

med_gallery_2_57_253873.jpg

med_gallery_2_57_381766.jpg

med_gallery_2_57_11734.jpg

med_gallery_2_57_434066.jpg

med_gallery_2_57_47663.jpg

med_gallery_2_57_258840.jpg

med_gallery_2_57_246977.jpg

med_gallery_2_57_207190.jpg

med_gallery_2_57_228688.jpg

med_gallery_2_57_129907.jpg

3

Share this post


Link to post
Share on other sites

ПРикольно :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: А теперь кто решиться без лебедя :mrgreen:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Слава богу проехали :D. Круто, мы своим ходом только триал одолели, во всех бродах лебедились... толи у Луаза проходимость плохая, толи Ярослав лучше ездит :).

Последнее препятствие самое зачетное, мы его проезжали так: вверх с разгону по левой стороне горки фиксируем машину тормозами и лебедимся под углом 50 градусов вправо с работой колесами влево, смешаемся метр вверх два вправо, потом фиксируем машину и перецепляем лебедку через удлинитель за опору влево под углом 80 градусов и работая колесами вправо легко выезжаем на финиш.

Если машина без лебедки лучше ехать трассу наоборот, с финиша на старт.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пройдено от начала до конца. Дело было вечером, делать было нечего, а точнее наконец таки выкроил время и доехал. Автомобиль без ливта и лебедки, вполне обыкновенная Нива, давление в колесах не травил(и как выяснилось позже правильно сделал :mrgreen: )

ПРОХОЖДЕНИЕ

Триал был пройден без особых проблем, если не считать скрежет порогов о трубы препятствия,

post-374-1281298040,32_thumb.jpg

а вот первый брод стал неожиданностью не смотря на то что трасса была пройдена недели три назад пешком, Заехав передней осью в ручей, машина уперлась бампером в противоположный берег и одновременно легла порогами на перегиб стартового берега

post-374-1281298204,18_thumb.jpg

Пришлось поработать домкратом с использованием подручных средств(бревна и камни из этого же ручья). Второй брод не вызвал никаких затруднений

post-374-1281298821,55_thumb.jpg

Несколько заставила поволноваться тропинка между вторым и третьим бродом

post-374-1281299023,31_thumb.jpgpost-374-1281299332,73_thumb.jpg

На третьем броде решил применить приспособу под названием колесная лебедка, а за одно и испытать сей свежесделанный девайс

post-374-1281299808,35_thumb.jpgpost-374-1281299842,86_thumb.jpg

оказалось что весьма неплохо работает :rolleyes: Ну и финишное препятствие, подъем по сыпухе

post-374-1281300566,24_thumb.jpg

предполагалось проходить следующим образом-с разгона заезжать в горку до куда доползет, фиксировать машину на тормозах, и цеплять её за ручную лебедку(которая предварительно была закреплена веревкой за дерево в следующем овраге(приблизительно в 40-50 метрах)),натягивать веревку и за счет двигателя и натяжения веревки выезжать. На практике же оказалось что мой автомобиль не то что бы на ручнике, но и на рабочих тормозах сползал по сыпухе вниз. Решил обойтись без первой части задуманного и прямо таки снизу выезжать за счет предварительного натягивания веревки,но и здесь меня постигла неудача, а точнее гравитация земли, заставляющая перетекать бензин вниз. Одним словом почти сразу же после того как автомобиль занял положение с дифферентом на корму,двигатель просто заглох и дальнейший путь на финиш моя Нива продолжила за счет моей мускульной силы и передаточного числа лебедки :mrgreen:

post-374-1281300052,81_thumb.jpg

ПОВРЕЖДЕНИЯ

При съезде переднего правого колеса с трубы на триале был слегка замят правый порог, на въезде в брод №1 -загнул передний бампер опять таки с права,и в первом и во втором случае для прохождения без повреждений не хватило тех нескольких сантиметров которые достигаются лифтом(даже при стандартных размерах резины),хотя признаю тот факт, что в обоих случаях имелись ошибки в пилотировании приведшие к данным повреждениям. Царапины и сколы лакокрасочного покрытия в расчет не беру.

ВЫВОДЫ

Таким образом трасса может быть пройдена без серьезных повреждений даже на стоковом автомобиле типа Нива и Шеви Нива,но при условии достаточной подготовки к прохождению данной трассы(имеется в виду наличие правильных домкратов, лебёдок, тросов резины(пускай даже стандартного размера) и прочей хрени облегчающей жизнь в трудную минуту :mrgreen: ) На трассе есть два места, в которых желательно иметь штурмана(потому как не видно то что хотелось бы видеть), имеется в виду триал и тропинка между вторым и третьем бродом. В остальных местах обзор с места пилота вполне достаточный.

6

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.