lyubitel` gryazi

Яруга 2017 "Контрольная точка"

133 posts in this topic

Раз уж я в ОРГ составе и регламент по большей части моих рук дело, то поясню некоторые моменты.

По Техническим Требованиям:

Стандарт жестко ограничивать не будем. Внешне стандартная? - значит в стандарт! Экипаж стандартного УАЗа на 31й резине может сам решить в каком классе ему участвовать, в стандарте или в подготовленных, то же самое касается и других марок, у которых штатный размер резины 31" и более. Самоблоки - не запрещаются! Резать, выкидывать салон и всячески облегчать - вот этого нельзя. В целом по трассе этого класса поясню ниже.

По регламенту сразу выделю основные тезисы, в основном для новичков и тех, кто не утруждает себя чтением регламента. А также для тех, кто сдаёт фотографии на подсчёты, а потом ходит и кричит на весь лагерь какие судьи не хорошие - не засчитали точки.

В общем так:

1.  Порядок взятия КП «рука – рука», одной рукой участник касается точки либо непосредственно за табличку номера точки формата А4 внутри от ее габарита со стороны номера точки, либо внутри ограничительного контура вокруг номера точки, нанесенного краской на камнях, деревьях, строениях  и прочих предметах, другой рукой касается любой части автомобиля с заводским лакокрасочным покрытием!  Кузовом не считаются, кенгурины, фаркоп, багажники на крыше, стекла окон и дверей, осветительные приборы, прочее дополнительное оборудование.

2. На фотоснимке должен быть четко различим член экипажа, указанный в заявке

3. Обязательным условием на снимке является неразрывность рук и торса участника головой, а также посторонними предметами

4.  На снимке должен быть хорошо видимый и однозначно идентифицируемый автомобиль участника с отчетливо различимым стартовым номером или государственным регистрационным знаком (все буквы и цифры кроме региона).

5. Помощь только мускульная, только между экипажами, снаряжение брать у экипажей можно. Помощь зрителей категорически запрещена! Увидим - сход!

6. Если вдруг отвалился стартовый или гос. номер, перемещать его на другое место при фотофиксации - запрещено!

7. Двери, капот и багажник открывать можно, но только для лучшей видимости номера. Держаться за открытые элементы - запрещено!

Информация в целом по мероприятию:

Стандарт: У стандарта будет своя трасса со своими точками, с другими классами трасса пересекаться не будет. У стандарта будет классическое GPS ориентирование (с некоторыми нюансами, о которых расскажу на брифинге), никакого жесткого оффроада. Постараемся построить трассу так, чтобы на ней одинаково конкурентноспособно себя чувствовал экипаж любого автомобиля. Будет эдакая проверка слаженности действий экипажа, способность строить тактику, быстро бегать и уметь работать с навигацией. Дремучего леса, воды и глубокой грязи не будет. Пару траков лишними не будут, а вот ручная лебедка скорее всего не пригодится.

Подготовленные: Трасса без жести, но грязи будет много! Точки будут в целом свои, пересечение только на легких точках Туризма. В остальном всё также как и на других соревнованиях.

Туризм: Этот класс ощутит все прелести рельефа :D Максимум болот, оврагов, косогоров, минимум неинтересных легких точек и длинных перегонов. Вода будет, но будем стараться ставить точки с глубиной не больше метра, всё таки ноябрь - холодно ;)

Точки для заливки будут, за пару дней до соревнования.

Призы, кубки, медали, грамоты всем победителям.

Остальные нюансы расскажем на брифинге.

В общем приезжайте, участвуйте, будем рады всем!

 

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

 
В 25.09.2017 в 21:29, lyubitel` gryazi сказал:

 

Вагин Александр____261____туризм____гранд чётки

Лёха, это что за автомобиль такой? xD

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Б_а_л_А сказал:

Лёха, это что за автомобиль такой? xD

Глупый т9 это)))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 часа назад, Б_а_л_А сказал:

Раз уж я в ОРГ составе и регламент по большей части моих рук дело, то поясню некоторые моменты.

По Техническим Требованиям:

Стандарт жестко ограничивать не будем. Внешне стандартная? - значит в стандарт! Экипаж стандартного УАЗа на 31й резине может сам решить в каком классе ему участвовать, в стандарте или в подготовленных, то же самое касается и других марок, у которых штатный размер резины 31" и более. Самоблоки - не запрещаются! Резать, выкидывать салон и всячески облегчать - вот этого нельзя. В целом по трассе этого класса поясню ниже.

По регламенту сразу выделю основные тезисы, в основном для новичков и тех, кто не утруждает себя чтением регламента. А также для тех, кто сдаёт фотографии на подсчёты, а потом ходит и кричит на весь лагерь какие судьи не хорошие - не засчитали точки.

В общем так:

1.  Порядок взятия КП «рука – рука», одной рукой участник касается точки либо непосредственно за табличку номера точки формата А4 внутри от ее габарита со стороны номера точки, либо внутри ограничительного контура вокруг номера точки, нанесенного краской на камнях, деревьях, строениях  и прочих предметах, другой рукой касается любой части автомобиля с заводским лакокрасочным покрытием!  Кузовом не считаются, кенгурины, фаркоп, багажники на крыше, стекла окон и дверей, осветительные приборы, прочее дополнительное оборудование.

2. На фотоснимке должен быть четко различим член экипажа, указанный в заявке

3. Обязательным условием на снимке является неразрывность рук и торса участника головой, а также посторонними предметами

4.  На снимке должен быть хорошо видимый и однозначно идентифицируемый автомобиль участника с отчетливо различимым стартовым номером или государственным регистрационным знаком (все буквы и цифры кроме региона).

5. Помощь только мускульная, только между экипажами, снаряжение брать у экипажей можно. Помощь зрителей категорически запрещена! Увидим - сход!

6. Если вдруг отвалился стартовый или гос. номер, перемещать его на другое место при фотофиксации - запрещено!

7. Двери, капот и багажник открывать можно, но только для лучшей видимости номера. Держаться за открытые элементы - запрещено!

Информация в целом по мероприятию:

Стандарт: У стандарта будет своя трасса со своими точками, с другими классами трасса пересекаться не будет. У стандарта будет классическое GPS ориентирование (с некоторыми нюансами, о которых расскажу на брифинге), никакого жесткого оффроада. Постараемся построить трассу так, чтобы на ней одинаково конкурентноспособно себя чувствовал экипаж любого автомобиля. Будет эдакая проверка слаженности действий экипажа, способность строить тактику, быстро бегать и уметь работать с навигацией. Дремучего леса, воды и глубокой грязи не будет. Пару траков лишними не будут, а вот ручная лебедка скорее всего не пригодится.

Подготовленные: Трасса без жести, но грязи будет много! Точки будут в целом свои, пересечение только на легких точках Туризма. В остальном всё также как и на других соревнованиях.

Туризм: Этот класс ощутит все прелести рельефа :D Максимум болот, оврагов, косогоров, минимум неинтересных легких точек и длинных перегонов. Вода будет, но будем стараться ставить точки с глубиной не больше метра, всё таки ноябрь - холодно ;)

Точки для заливки будут, за пару дней до соревнования.

Призы, кубки, медали, грамоты всем победителям.

Остальные нюансы расскажем на брифинге.

В общем приезжайте, участвуйте, будем рады всем!

 

ух ты пухты!!! 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Reddiska сказал:

ух ты пухты!!! 

Слишком много букв?)))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Номер 13. Максим Бобков. Ваз 21213. Стандарт

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Может добавите в стандарт пару точек от модиков? Чтобы с грязью и водой. Кто может захочет. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Shibargan сказал:

Может добавите в стандарт пару точек от модиков? Чтобы с грязью и водой. Кто может захочет. 

Захочет тот, кому машину не жалко. 

Поэтому - нет! :D

Вы не подумайте, что в стандарте асфальт будет, вовсе нет, грязь будет, но просто она будет вполне проезжабельна для стандартного внедорожника. Вот воды точно не будет. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, Б_а_л_А сказал:

Захочет тот, кому машину не жалко. 

Поэтому - нет! :D

Вы не подумайте, что в стандарте асфальт будет, вовсе нет, грязь будет, но просто она будет вполне проезжабельна для стандартного внедорожника. Вот воды точно не будет. 

Ты это погоде скажи)))))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Народ, а где бланк заявки? Как зарегистрироваться на гонку? Я что то туплю, направьте в нужное направление...))) 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Прошу зарегистрировать. УАЗ Патриот. Гос. номер Т759ТК 163. Стандарт, резина сток, самоблоки отсутствуют. Бортовой номер 8 ( если уже не занят). 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Чайники бездорожья сказал:

Народ, а где бланк заявки? Как зарегистрироваться на гонку? Я что то туплю, направьте в нужное направление...))) 

Заявка на месте, я вас зарегестрировал

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Чайники бездорожья сказал:

Прошу зарегистрировать. УАЗ Патриот. Гос. номер Т759ТК 163. Стандарт, резина сток, самоблоки отсутствуют. Бортовой номер 8 ( если уже не занят). 

Не занят, это мой бортовик))) а я как орг не могу учавствовать

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Чайники бездорожья сказал:

Прошу зарегистрировать. УАЗ Патриот. Гос. номер Т759ТК 163. Стандарт, резина сток, самоблоки отсутствуют. Бортовой номер 8 ( если уже не занят). 

Попршу  ещё имя и фамилию

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 часа назад, lyubitel` gryazi сказал:

Попршу  ещё имя и фамилию

Кузьмин Константин

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.